মারুফ হাসান : শীতলক্ষ্যা নদীর জলপথ বিভিন্ন ফ্যাক্টরির জাহাজের দখলে রয়েছে । বিশেষ করে চোখে পড়ে কালীগঞ্জ থেকে শুরু করে খলাপাড়া পর্যন্ত বেশ কয়েক জায়গায় ।শীতলক্ষ্যা নদীতে এইভাবে জাহাজ রাখার কারণে রাস্তা-ঘাটের মতাে জলপথেও সৃষ্টি হচ্ছে যানজট । সেই সাথে নদীর মাঝে জাহাজ রাখার কারণে ঘটতে পারে নানা দুর্ঘটনা ।
জানা গেছে, নদীর তীরে গড়ে ওঠা বিভিন্ন সিমেন্ট কারখানা, পাথরের কারখানা তাদের প্রধান কাঁচামাল জাহাজের মাধ্যমে আমদানি করা হয় । এবং জাহাজ থেকে কাঁচামাল উঠানো ও নামানোর জন্য বিভিন্ন স্থান থেকে আসা জাহাজ সারিবদ্ধ হয়ে নদীতে থাকায় এই যানজটের সৃষ্টি হয় । আবার ফ্যাক্টরির উৎপাদনকৃত মালামাল ডেলিভারি হয়ে থাকে বেশিরভাগ নদী পথ দিয়ে । তাই প্রতিনিয়ত সারি সারি জাহাজ নদীতে লাইন ধরে অপেক্ষা করতে থাকে, ফলে অন্যান্য নৌযানের স্বাভাবিক চলাচল মারাত্মক সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে । এদিকে আবার কচুরিপানার সমস্যার কারণে নদীতে চলাচল সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে । তারমধ্যে জাহাজ গুলি নির্দিষ্ট স্থানে না রাখার কারণে হাজার হাজার মানুষ বর্তমানে ভোগান্তিতে আছে । এভাবে চলতে থাকলে একসময় স্থলপথ এর মত জলপথেও যানজটের সৃষ্টি হতে পারে
